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来源:武天二期 周伦 日期:2024-08-15 15:59:26 浏览次数:
打印武天高速是省综合交通运输发展“十四五”规划的重点项目之一,武天二期项目全线37.44km,设计速度120km/h,采用双向六车道高速公路标准建设,建成后武汉到天门的时间缩短至1小时,能够进一步加强湖北东西中部经济联系,助力长江经济带发展。
一、倒排工期,制定“路线图”
武天项目部紧紧围绕年底通车目标,倒排工期,紧盯既定目标任务和时序要求,将工作任务落实到具体人员、将节点时间落实到具体日期,争分夺秒抢进度,确保工程按照时间节点如期保质通车。项目大力开展剩余工程“百日攻坚”行动,克服夏日的炙热天气,抢抓路面摊铺的关键期、黄金期,针对基层、面层施工相对滞后的问题,强化施工进度管理,做好现场物资、设备、材料调度,确保现场施工各工序、各任务有序衔接。项目部一手抓进度,一手保安全,严格落实质量安全管控,压实安全责任,聚焦交叉作业、路面机械作业等关键环节,积极推进平安建设。
二、紧盯难点,打通“硬梗阻”
项目进场以来,便面临着施工断面少、原材料供应难等困难,极大影响施工进度。为此,项目主动强化与业主单位、一期施工单位的沟通联系,督促一期施工单位加快桥梁断面交验工作,合理安排基层施工计划,确保基层半幅施工完成后进行另半幅施工,为面层大面积施工创造条件。项目负责人朱小鸿介绍:“原材料的供应和质量是项目面临最大的困难,直接影响项目的进度和质量,唯有做好原材料的保供保质才能打赢这场攻坚仗。”项目团队多次前往多地开展材料调查工作,强化与供应商、远大公司沟通联动,做好原材料检测,畅通材料供应渠道,保障原材料质量。
三、提升效能,装配“黑科技”
武天项目积极推行“智能建造”,积极引进智能化无人摊铺技术项目试点,持续深化和推广公司智能摊铺品牌。无人摊铺装配北斗高精度定位、5G通信、物联网、大数据及人工智能等先进手段,达到高精度定位、自动控制、智能感知、群控安全、任务协同的效果,从而实现了摊铺机、压路机无人驾驶,机械设备集群化协同作业。在摊铺现场,施工人员只需把施工路段的路面标高、宽度、碾压遍数、行驶轨迹等参数提前设置好,2台摊铺机、5台压路机就会开始协同作业,按照设定的压实轨迹进行自动摊铺、自动找平、协同碾压等一系列工序,大大降低了人员、设备交叉作业、互相穿越等危险性,有效保证了施工安全,同时提高了工作效率。经现场检测,无人碾压精度达到了2cm,施工质量明显提高。
截止目前,武天二期项目在全体员工的共同努力下,全线已完成基层摊铺118.56万㎡ ,基层混合料完成约55.45万吨;全线已完成面层摊铺114.46万㎡,面层混合料完成约17.04万吨。
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